Kuidas lahendada hakkimisprobleem pärast kahe serva lihvimist?

1.Probleemsed nähtused

(1) Ülemise serva laastud

(2) Alumise serva laastud

(3) Lihvimisratas lõhub klaasi

2.Põhjused ja lahendused

(1) Põhjus: klaasserva varu on liiga suur või edasiandmiskiirus on liiga kiire.

Lahendus: Klaasivaru on soovitatav ühelt poolt vähendada 1-2 mm võrra ja turvavöö konveierilindi kiirust reguleeritakse vastavalt klaasi paksusele.

(2) Põhjus: klaas ei sisene rattaga fikseeritud serva, mille tulemuseks on ühepoolne lihvimisratas, mis purustab klaasi.

Lahendus: korrigeerige fikseeritud serva ja liigutage serva tagaratast.

(3) Põhjus: Teemantratta nurk ei ole õige (st tagumise jala lihvimine).

Lahendus: Lihvimisratta esijalg lõikab klaasi liigselt mööda purunenud külje alumist serva ja tagumine jala lõikeklaas on purunenud serva ülaosas (ettepoole suunatud suund on ettepoole suunatud suund ja väljundsuu on tagumine jalg).

(4) Põhjused: Kasutatavas lihvimisrattas on kvaliteediprobleeme, lõikejõud on halb ja lihvimisklaasi heli on samuti liiga vali. Lisaks ei reguleerita lihvimispea jaotuse lihvimissuhet.

Lahendus: Vahetage lihvimisratas ja korrigeerige lihvimisratta lõikamise suhet.

(5) Põhjused: jahutusveetoru on blokeeritud, lihvimispunkt ei ole joondatud või jahutusvesi ei ole piisav, mistõttu ei ole piisavalt veesurvet lihvimisratta jahutamiseks.

Lahendus: Eemaldage veepump, veejaotustoru, lihvketta veetoru ning muud prahid ja klaasipulbri vajumine.

(6) Põhjus: lihvimispea mootori laager on kahjustatud või laagri kliirens on liiga suur, nii et lihvimisratas tekitab radiaalset äravoolu ja aksiaalseid hüppeid.

Lahendus: Asendage mootori laagrid, mis on kahjustatud või millel on liiga palju kliirensit õigeaegselt.

(7) Põhjused: Seadmed on olnud pikka aega lahti, kasutades töötlemata lihvimisalust, ja klaasi lõikamise ajal on vibratsioon

Lahendus: Tugevdage kinnituskruvid mootori aluse küljel, et muuta mootori libisemine paindlikuks ja vibratsioonivabaks.

(8) Põhjus: positsioneerimisrike katkestab klaasi.

Lahendus: optilise silma või löögilüliti silumine.

3.Ettevaatusabinõud

(1) Enne klaasi jahvatamist vahetuse kohta tõstke surveraam teatud kõrgusele, kontrollige, kas veetorul on hea lihvimispunkt, avage pump, et näha, kas veetoru on takistusteta ja kas vee rõhk on piisavalt suur.

(2) Enne erineva paksusega klaasi partii töötlemist kinnitatakse lihvimispea lõikesuhe klaasitükiga, mis on kooskõlas töödeldud klaasi paksusega. Vaadake, kas ülemises ja alumises servas on kokkuvarisemise nähtus