Miks me peame lihvketta riietama
Apr 26, 2022
Enamiku täppislihvimistoimingute kvaliteedi- ja tootlikkuse nõuete saavutamiseks on vaja lihvketast enne lihvimist ja perioodiliselt lihvimisoperatsiooni ajal korralikult töödelda ja töödelda. Korrigeerimisprotsess viiakse alguses läbi, et korrigeerida ratta väljavoolu, luua kettale vajalik profiil ja korrastada lihvketta esikülg.
Lihvimisoperatsiooni ajal on tavaliselt vaja ratast perioodiliselt puhastada,{0}}et taastada ratta profiil ja/või korrastada ketta esipind. Ratta konditsioneerimine hõlmab tavaliselt ratta esikülje teritamist ja avamist, eemaldades samal ajal ka tuhmide abrasiivide, liigse sideme ja tooriku materjali (laadimine).
Terav ja avatud kettapind võimaldab maksimaalset võimalikku materjali{0}}eemaldamiskiirust, minimeerides tuhmi ja suletud kettaga kaasnevat suurt lihvimisjõudu ja jõude. Teisest küljest võib juhtuda, et ratta esikülg on suletud ja tuhm, näiteks pinnaviimistluse parandamiseks. See ratta esikülje soovitud seisukorra (karedus) ettevalmistamise protsess saavutatakse riietusprotsessi käigus ja seda peenhäälestatakse riietusparameetrite, sealhulgas riietuskiiruse suhte muutmisega.
